据外媒报道，一份来自白宫的备忘录显示，特斯拉计划于今年晚些时候在美国向非特斯拉电动汽车开放超级充电网络。
特斯拉没有像其他大多数汽车制造商那样依赖第三方充电网络，而是从零开始开发自己的充电网络。目前，该公司的超级充电网络是全球覆盖最广的电动汽车快速充电网络，是其最重要的优势之一。
该公司声称其在全球拥有超过35000个超级充电桩，其中大部分位于美国和中国。
多年来，特斯拉的超级充电网络一直是特斯拉车主的专属，这意味着驾驶插电式大众、福特或雪佛兰汽车的人无法使用它。
然而，特斯拉经常说，它愿意与其他汽车制造商共享超级充电网络，但这将取决于是否达成协议来分担成本。
长期以来，特斯拉CEO埃隆·米德多特；马斯克也一直在谈论向其他公司的电动汽车开放超级充电站。
去年11月，特斯拉在荷兰启动了一个试点项目，允许非特斯拉电动汽车使用其超级充电站网络充电。这是该公司首次向第三方电动汽车开放其专有充电站。
之后，特斯拉在欧洲几个主要城市进行了试点，但从未在美国为非特斯拉汽车开放超级充电站。
马斯克最初在2021年7月宣布，将在2021年底向非特斯拉电动汽车开放超级充电网络。虽然特斯拉去年11月在欧洲试点了几个充电站，但并没有在2021年全面推出。
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