，乘联会发布了2022年10月全国乘用车市场分析数据显示，10月份乘用车市场零售额达到184万辆，同比增长7.3%，但环比下降4.3%1—10月累计零售1671.6万辆，同比增长3.0%，同比净增48.2万辆
在新能源领域，数据显示，10月新能源乘用车零售额55.6万辆，同比增长75.2%，环比下降9.0%，1—10月，国内新能源乘用车零售额443.2万辆，同比增长107.5%。
在新能源汽车渗透率方面，10月国内新能源汽车零售渗透率为30.2%，比2021年10月18.5%的渗透率提高了11个百分点10月份，新能源汽车在自主品牌中的渗透率为52.9%，新能源汽车在豪华车中的渗透率为13.6%，新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.6%
国内零售份额方面，10月主流自主品牌新能源汽车零售份额为63%，同比提高2.1个百分点，品牌新能源汽车份额为3.9%，同比下降2.5个百分点，新生力量占比11.4%，同比下降2.9个百分点，特斯拉份额为2.5%，下降1.2个百分点10月份起步价10万以内的新能源汽车占28%，比去年10月份下降6%，10—20万占46%，提高5个百分点，20—30万占19%，同比增长3个百分点，30—40万占3.3%，下降1个百分点，40万元以上占3.9%，提高2个百分点
乘联会数据显示，10月新能源汽车销量过万的车企有15家，占新能源乘用车总数的84.6%其中:比亚迪轿车217518辆，特斯拉中国轿车71704辆，上汽通用五菱轿车52086辆，长安轿车35058辆，吉利轿车31070辆，广汽鄂安轿车30063辆，SAIC乘用车27164辆，奇瑞轿车18301辆，哪吒轿车18辆
对于11月新能源汽车市场的预测，FEMA表示，在电动化和智能化的驱动下，新型乘用车的魅力在不断提升10月份，以高端新能源龙头车企为代表的新能源汽车降价，也将为11月份的新能源汽车市场带来新的需求这次降幅大，品牌号召力强降价后，部分车企迅速跟进车险补贴或加大终端推广，有利于11月新能源汽车销量小幅上升
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