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县域物流畅、发展活力足畅通农产品上行和工业品下行渠道

[11月24日 14:58] 来源:中国网 编辑:肖鸥   阅读量:8896   

核心阅读

县域物流畅、发展活力足畅通农产品上行和工业品下行渠道

县域物流是现代流通体系的重要组成部分,对畅通农产品上游渠道和工业品下游渠道,提高农产品流通效率,促进农村消费升级,建立和完善以县为中心,以镇为重点,以村为基础的农村商业体系具有重要作用目前,我国县域物流发展如何如何进一步升级,更加高效记者进行了采访

小贩的车来了如果你有货,请下单每天上午10点左右,送外卖的喇叭就会在湖南怀化市辰溪县安平镇的山村响起安平供销社的工作人员开着货郎车走村串户,挨家挨户送货上门

《供销跟单员》反映了最近几年来有关部门和地区积极推动县域物流发展取得的成绩商务部会同有关部门支持建设了1100多个县级物流配送中心和14.6万个农村电子商务快递服务站,国家邮政局深入推进快递进村工程,农产品上行渠道日益畅通,中华全国供销合作总社推进供销系统农产品冷链物流体系建设项目加固网络链条,县域物流跑出加速度

基础设施补短板

县乡三级物流配送体系得到完善。

盛夏时节,在四川泸州市合江县镇龙镇瓦房村,一辆辆小黄车徜徉在绿色的乡村,格外引人注目。

跑在农村公路上的小黄车,得益于基础设施建设的加强截至去年11月,合江县公路总里程4460公里,其中县道796公里,乡道1302公里,村道1993公里密集的路网为合江县构建和完善县村三级物流配送体系奠定了坚实的基础

最近几年来,我国通道+枢纽+网络物流运营体系建设不断推进,重大物流基础设施建设加快,全国骨干流通网络逐步完善日前,《2021年邮政业发展统计公报》指出,全国农村邮政投递线10.5万条,比去年底增加4097条,农村投递线路长度415.5万公里,比上年末增加5.1万公里

日益完善的县域物流体系将使农产品上行渠道和工业品下行渠道更加畅通。

在湖北省巴东县野三关镇的一家临街商店里,店主陈子正和助手忙着包装新采摘的农产品店里堆满了等待投递的快递箱没有快递直达,货物在运输过程中经常损坏现在可以第二天送到武汉,到北京,上海等地只需要3天左右物流越快,我们的生意就越红火陈子芳笑着说

在江西鹰潭市余江区西坂村电商快递物流综合服务站,下坂邓家组村民王淑娟从服务站作业员王晓丽手中接过一台电烤箱我在网上买的电烤箱只用了两天就到货了这物流速度真快!王淑娟说

一切顺利,生意兴隆县域物流发展不断迈上新台阶,使农村电子商务蓬勃发展,下沉和上升的双向通道畅通,城乡流通差距逐步缩小中国宏观经济研究院对外经济研究所副所长王云说2016—2020年,中国农村社会消费品零售总额年均增速为7.1%,高于城镇6.4%的年均增速,农村居民人均消费支出年均增长8.3%,高于城镇居民的4.8%2021年,全国农村网上零售额2.05万亿元,比上年增长11.3%,全国农产品网上零售额4221亿元,增长2.8%

升级和扩展功能

智能物流新模式加速发展。

今天,有82个新用户和总共70,253辆车...蓝色大屏幕上,数字不断更新伴随着丁咚一声,屏幕上闪烁着司机用户陆润已装载40吨动力煤的提示

看!在山西朔州,服务在福建福州,一个连接千里之外的人,车,货的平台国家配置资源不再是难点!站在福建省福清市平台经济产业园办公区,达道成物流科技有限公司负责人林顺勤说平台经济打通了过去货运信息不畅,运输效率低下的‘堵点’,节约了资源,提高了效率福清市运输服务中心主任叶说

过去,县域物流主要以原材料输入和工业品输出为主,公路口岸作用突出伴随着现代物流业的转型升级,网络货运成为新的业务方向,平台经济+货运调配打破了空间和品种限制,为车辆和货物都降低了成本,提高了效率我们正在加快建设公路港物流平台,让更多的物流企业依托互联网向供应链上下游延伸,实现更大的发展福清市商务局副局长陈碧琴说

拓展物流信息平台功能,优化车,船,仓等分散物流资源的供需对接,提高物流规模组织化水平,搭建供应链服务平台,提供信息,物流等综合服务...最近几年来,一系列新技术,新业态,新模式正在加速应用,助推县域物流业供给侧结构性改革。

位于山东省南部的平邑县,金银花,劳动手套,果蔬罐头等传统产业市场占有率全国第一走进京东物流平邑数字智能物流产业园,科技感十足在总建筑面积超过42000平方米的空间内,拥有自动化立体仓库,箱式多层梭车立体仓库,货到人搬运机器人,分拣智能搬运机器人等先进智能设备,在功能上与仓储,分拣和办公室工作融为一体智慧物流园投入运营后,当地厂家可实现就近仓储,配送时间增加1天以上,物流成本降低50%以上,大大缩短了平邑县农产品与工业品的距离,实现鲁南苏北64个县市12小时内配送,24小时到达长三角业务量从1000单增长到10万单的峰值

通过积极应用现代信息技术和智能装备,县域物流自动化,智能化水平不断提高伴随着产业转型升级加快,新能源交通工具应用范围不断扩大,绿色包装技术和物流标准化设备回收共享不断推进,县域物流向更加绿色的方向发展

分销系统的优势和劣势

打造消费品双向冷链物流新渠道

江苏省泗阳县城南供销社辖区内有10个专业合作社,4个家庭农场,6个种植大户他们常年种植8到12个品种的有机蔬菜,每天采摘3000公斤左右的蔬菜,通过冷链运输到学校,超市,餐厅等地我们正在积极拓展仓储保鲜冷链物流业务,加强大中型农产品市场冷链物流设施改造升级未来将为特色农产品主产区配备预冷,初加工,冷链运输等设施,降低农产品损失率,提高附加值,实现更多农产品‘一季生产,四季销售’江苏省供销社理事会主任陶长生说

冷链物流十四五规划提出建设消费品双向冷链物流新通道,对供销系统农产品冷链物流体系建设工程提出明确要求十四五期间,全国供销合作社系统将基本建成骨干网,省网,区域网,信息平台相互交织,相互支撑,相互融合的供销合作社公共农产品冷链物流服务网络,建设600个县域农产品冷链物流中心,100个农产品冷链物流枢纽基地,200个城市农产品冷链物流中心

面对新形势新要求,我国县域物流现代化水平还不高,还存在很多不足和阻滞点比如基础设施不够完善,网络分布不够均衡,服务业态比较传统,产业承载能力有待提高,冷链,应急等物流服务薄弱,对县域经济转型升级保障不足中国物流与采购联合会研究室主任周志成认为,要瞄准供需适应,经济高效,安全稳定的方向,着力推动物流固优势,补短板,强弱项,加快建设现代县域流通体系,推动县域经济迈向高质量发展

由于农村地区居民居住分散,集中经营规模相对较小,配送强度低,配送成本相对较高王云建议整合商业,供销,交通,邮政快递公司等各种资源,发展农村物流共同配送等创新模式,打通工业品下乡最后一公里和农产品进城最先一公里

专家表示,要顺应物流运营网络化发展趋势,加大力度推进物流基础设施和服务能力建设这包括,继续完善县村三级物流配送体系,补齐仓储配送等基础设施短板,支持供销社,邮政快递企业等社会力量,依托农村传统流通网点,农村客货运输站,乡镇综合运输服务站布局基层站点,打通农村物流配送神经末梢,积极开展农村智慧物流体系试点建设,因地制宜打造农村物流服务品牌

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