广州市发改委正式发布广州市氢能基础设施发展规划其中提到要综合考虑广州的交通线路需求，如主要交通干线，连接对外的交通走廊，物流环卫中心布局等，并适当提前制定全市氢能基础设施发展规划，确定基础设施建设地点十四五规划目标为:新建制氢站1座，累计建成制氢站3座以上，建成了50多个加氢站，开展1—2个制氢加氢站，1—2个储氢站建设形成35000公斤/日的制氢能力和不低于40000公斤/日的加氢能力，可满足6000辆以上氢燃料电池汽车的氢气需求
中信建投指出，氢能是能源革命的重要载体之一，在利用非化石能源电力，提高电气化率方面具有广阔的应用潜力，是电力的重要补充从现状到高峰再到净零，氢气的利用规模有望增长3倍以上，接近每年1亿吨
1)目前产业发展仍处于导入期，政策支持和节奏至关重要，竞争格局远未明朗，考虑到产业发展政策对技术进步的高需求和直接推动作用，建议投资者关注技术优势相对明显的标的:宜华通，熊涛，东岳集团，中材科技，厚朴等。
2)考虑到可再生能源制氢将是未来制氢的主流技术路线，也建议投资者关注光伏，风电，新型电力系统的优质标的:隆基股份，金高科技，天合光能，大云，杨明智能，新强联，金磊，大金重工，国电南瑞，许继电气，中国西电，思源电气，新风景，广智电气等。
3)考虑到部分车企和设备公司在氢燃料电池方面的R&D投资和技术储备，也建议投资者关注长城汽车，SAIC，潍柴动力，冰轮环境等。
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