蔚来董事长李斌在第一季度财报会上表示，蔚来5月新订单创新高，尤其是ET7的订单表现强劲，他有信心下半年交付量将快速增长。
他认为，二季度电池成本继续大幅上升，4月份达到高点，给二季度整车毛利率带来很大挑战伴随着新产品的交付，单车收入的增加和产量的增加，蔚来预计毛利率将从第三季度开始回升
李斌还提到，近期，中国各级政府陆续出台了促进汽车消费，鼓励购买新能源汽车的积极政策，这将进一步促进高端智能电动汽车的更新换代和需求增加蔚来将继续提升整个供应链的产能，有信心在下半年实现交付量的快速增长
蔚来透露，江淮蔚来F1工厂目前已经完全恢复到疫情前的产能水平，并将伴随着新品的量产和爬坡逐步提高实际产量NeoPark的F2工厂已完成整条生产线，进入整车验证阶段，将按计划于今年第三季度正式投产
本站曾报道，蔚来汽车今日发布2022年第一季度财报，一季度总营收99.1亿元，同比增长24.2%，净亏损17.82亿元，去年同期为4.51亿元，同比增长295.3%。
李斌在财报会议上表示:2022年第一季度，我们达到了创纪录的25，768辆季度交付量，今年5月，我们达到了交付量超过20万辆的里程碑，这距离首次交付还不到四年。
蔚来预计2022年9月交付ET5此外，蔚来还表示将于6月推出基于蔚来2.0技术的全新中大型五座SUV ES7，进一步丰富产品组合，预计8月下旬开始交付
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