车透君日前试驾了宝骏云朵，它的售价9.58-12.38万元，价格首先就给人以亲民之感。
宝骏云朵在颜值上，采用了极简的设计、流线的车身。?
前脸有点像那种“子弹头”风格，用了分体式灯组造型，上方是贯穿式日行灯、全系标配的LED大灯组位于传统雾灯区域，很特别。?
悬浮式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂、贯穿式尾灯等目前比较流行的设计都用上了。?
车身尺寸4295/1850/1652mm，轴距2700mm，比海豚等车型要大一些。短后前悬的设计，使得座舱空间挺显大的。?
内饰走的是极简风格，8.8英寸液晶表盘和15.6悬浮中控屏组合。?
中控、门板等用了大量的软性材质+仿木纹饰板+一些铜色的装饰件。?
车机用了LingOS 2.0系统，涵盖了包括连续语音识别、车联网、OTA升级、手机远程遥控等在内的多数智能化功能，且还内置了高德地图、全景影像等，包括256色氛围灯、硕大的天幕等配置都出现在这台云朵上。?
实测座椅很软，填充很厚实，舒适性很棒，主副驾驶座椅支持6向/4向电动调节。?前排座椅去掉头枕后，靠背可以完全放倒和二排座椅连成类似“双人床”的效果，随时随地可以来个葛优躺；二排座椅也支持大角度调节，以找到最佳坐姿。
云朵全系都是单电机驱动，电机最大功率100千瓦，最大扭矩200牛米，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh，对应纯电续航360km和460km，支持慢充、快充，460km续航车型还支持220V外放电。?
实际驾驶风格偏向于轻松灵活，加速游刃有余。车辆提供了经济+、经济、标准、运动四种驾驶模式以及三种强度的能量收回。
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