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领克07EM-P对比帕萨特插混、谁主沉浮?

[08月20日 03:37] 来源:易车网 编辑:肖鸥   阅读量:5543   

随着新能源汽车市场蓬勃发展,混动技术备受关注。在插混车型中,帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品,凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验,成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P,更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么,三款车型中,究竟哪款产品最值得入手呢?一起来看下文。

提及豪华,舒适配置是大家聊得最多的内容。为了提升舒适性,领克07 EM-P为新车使用了整张Nappa真皮来包裹四个座椅,同时还对真皮进行了抗菌处理,这对于有娃的家族来说非常友好。

不仅如此,厂家还为该车的四个座椅配备了通风、加热、按摩功能,在舒适性方面,达到了四座平权的标准。

而其他两款合资产品,在座椅配置方面重点放在了前排。其中,雅阁e:PHEV为前排提供了加热和通风功能,后排则只有通风功能。插混版的帕萨特则是仅前排提供加热功能,后排未提供加热和通风功能。值得一提的是,这两款车型均未提供按摩功能。另外,前者的座椅用料为仿皮+翻毛皮混搭,后者则为真皮材质。从用料和配置来看,领克07 EM-P的豪华感给人留下了比较深刻的印象。

音响方面,领克07 EM-P的音响系统是由领克和哈曼卡顿联手打造,同时还由美国、瑞典的“金耳朵”调音师进行了8个月的3轮调试,其音质在豪华品牌的音响系统中站稳第一梯队。而且该音响系统的扬声器多达23个,为用户带来了沉浸般的视听体验。

雅阁e:PHEV则是为高配车型提供了12扬的BOSE音响系统,而大众则是全系标配8扬声器的音响系统。影音方面,依旧是领克07 EM-P的表现比较突出。

最后来看一下动力部分,领克07 EM-P的领克EM-P超级增程电动方案带来了280kW的系统综合功率,仅电机功率就高达160kW,其百公里加速时间只为6.5s,而综合油耗低至0.99L。

主打燃油经济性的雅阁e:PHEV,其电机功率为135kW,加速成绩为7.8s,油耗则为1.54L。而混动版帕萨特的电机功率为85kW,加速成绩为7.7s,综合油耗为2.23L。

从以上数据不难看出,领克07 EM-P兼顾了性能与燃油经济性,官方表示该车的综合续航里程为1400km以上,经过实际测试,领克07 EM-P的总续航里程达到了1492km,几乎快要进入1500km的大关了。

无论是豪华、性能还是燃油经济性,领克07 EM-P的表现是三款车型中最为出色的,而该车的价格却也是三款车型中最为实惠的。该车指导价仅为16.98万-18.98万,近期锁单的用户还能拿到6000元的领享,综合算一下,该车的入门价仅为16.38万。不得不说,无论是性价比还是豪华属性,领克07 EM-P的表现均触及中型产品的天花板了。

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