6月8日，盖世汽车获悉，轻舟智航近日在2026高通汽车技术与合作峰会上展示与高通的最新合作成果。
自2025年9月达成战略合作以来，轻舟智航基于高通Snapdragon Ride平台已完成高速NOA与城市NOA功能开发及道路实测，计划于2026年面向全球市场启动量产交付。
公司CTO李栋透露，基于更高算力的QAM8797P平台方案正与高通联合开发中。
据悉，截至目前，“轻舟乘风”辅助驾驶解决方案已搭载近30款量产车型，预计2026年将新增50余款量产车型。其辅助驾驶系统累计用户行驶里程突破35亿公里，智能泊车辅助使用超1亿次，AEB误触发率低于每50万公里1次，每年帮助用户避免超过14.6万起潜在事故。
4月20日，盖世汽车报道称，轻舟智航与浙江金邮供应链技术服务有限公司完成首批百台L4级无人物流车订单签约。
这批车辆将于2026年上半年正式交付。目前，轻舟L4级无人物流车已在宁波、金华、芜湖等多地运营。
据悉，轻舟智航L4级无人物流车的单车自动驾驶解决方案成本低于1万元，同线路平均运营成本较人工可降低50%以上，支持全天候运营。
在安全性上，百万台NOA量产上车所沉淀的数据反哺L4训练，AI系统在应对拥挤街巷、混合交通以及各类长尾场景时，具备经过规模化验证的安全可靠驾驶能力。方案覆盖3至12立方米多种装载空间，可灵活适配快递配送、冷链配送、商超即配、工业物流、安防巡逻等多种场景。
目前，轻舟L4级无人物流车已在宁波、金华、芜湖等多地运营。根据规划，2026年轻舟将推动L4级无人物流车实现初步规模化部署，2027年进一步向十万台级别迈进。
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