据外媒报道，欧盟将制定能源系统数字化计划，该计划将于下周正式公布该计划将要求欧盟在2030年前向基础设施投资5650亿欧元，以实现其绿色计划，结束对俄罗斯化石燃料的依赖
该文件提出了多项具体的绿色行动计划，包括到2027年在欧盟所有商业和公共建筑的屋顶安装太阳能电池板，到2029年，在欧盟所有新建住宅建筑上安装太阳能电池板，未来5年安装1000万台热泵，到2030年底，让3000万辆零排放汽车上路。
这一计划是欧盟摆脱俄罗斯天然气，加速向可再生能源过渡的最新行动伴随着对电力需求的不断增加，欧盟地区将需要一个更加灵活的能源网络，以适应对天气敏感的太阳能和风能技术，并向更迫切的地区输送电力
但文件尚未正式公布，具体投资金额和投资去向仍有可能发生变化。
欧盟能源数字化以建立更高效的能源系统
欧盟的能源数字化并不是最近才提出来的，但最近能源价格的飙升在欧盟内部加速了这一计划。
2021年7月，欧盟委员会开始启动能源领域数字化行动计划，旨在推动欧洲能源生产，消费和基础设施全系统的数字化转型，建立电气化，更高效，灵活，智能的现代能源体系。
预计欧盟能源领域的数字化转型将有助于创造就业机会，提高欧洲的竞争力和创新能力，并为产品和服务开辟新的国际市场但它也带来了新的挑战，如网络安全，数据访问监管，数据保护和隐私，以及信息技术部门不断增加的能源消耗为了应对挑战，欧盟提出了五大行动，包括:发展欧洲能源数据共享的基础设施，开发用户友好的数据访问和智能测量应用工具，能源和数字技术的整合与创新，加强能源部门的网络安全，为信息和通信行业开发碳中和解决方案
俄乌冲突加剧。
今年2月，俄罗斯在乌克兰发起特别军事行动，欧洲能源价格大幅上涨。
根据洲际交易所的数据，自今年第二季度以来，欧洲天然气价格迅速上涨，达到每兆瓦时近300欧元的创纪录水平还有就是因为欧洲发电主要依靠天然气，所以欧洲的电价上涨很快，英法德的电价都攀上了历史新高，比去年涨了近5倍
能源价格的飙升也直接导致了欧元区物价的大幅上涨欧盟统计局公布的数据显示，在能源和食品价格大幅上涨的推动下，8月份欧元区CPI经协调后同比达到9.1%，创下历史新高其中，由于俄乌军事冲突导致能源成本飙升，8月份CPI同比涨幅中有3.95个百分点来自更昂贵的能源
日前，欧盟委员会发布能源独立路线图，旨在从天然气开始，到2030年摆脱俄罗斯对能源进口的依赖这项行动计划被称为欧洲廉价，安全和可持续能源联合行动根据这一行动计划，欧盟计划实现进口气源多元化，加快发展可再生天然气，减少天然气在供暖和发电中的使用，从而减少对俄罗斯进口天然气的依赖到2022年底，将俄罗斯天然气进口减少三分之二面向未来，欧盟还将采取加快发展可再生能源，能源供应多元化，提高能源效率等措施，减少对俄罗斯能源的依赖
欧盟已布局太阳能
今年5月，欧盟委员会发布了欧洲太阳能战略，作为REPowerEU计划的一部分，该计划旨在到2025年实现太阳能光伏发电装机容量超过320 GW，比2020年增加一倍以上，到2030年装机容量达到近600 GW欧盟希望通过这一战略，新增光伏产能可以抵消2027年每年90亿立方米的天然气消耗量该战略概述了加速利用太阳能的全面愿景，并提出了在短期内克服各种挑战的若干措施
战略报告包括四个要点，包括:
首先，通过欧洲太阳能屋顶倡议，快速推进光伏发电的大规模部署。
二，简化许可程序，扩大公共领域太阳能装置安装规模。
公用事业规模的太阳能装置对于以所需的速度取代化石燃料至关重要为加快太阳能的部署，将采取以下行动:通过竞标促进太阳能安装规模的增长，建立一个专门从事太阳能采购的试验区，通过修订的可再生能源指令和可再生能源购买协议确保电力市场的稳定，提出快速采用可再生能源项目的建议和关于许可的立法建议，缩短指定发展区的发牌程序，并重新使用以前的工业或采矿用地，以发展太阳能，促进太阳能部署的创新利用，如光伏农业，漂浮光伏发电以及与交通基础设施的整合
三建立覆盖整个可再生能源领域的大规模欧盟技能伙伴关系
欧盟的太阳能光伏产业在2020年创造了35.7万个全职工作岗位，预计到2030年这一数字至少会翻一番，但技术工人缺口很大因此，成员国应该分析太阳能部门的技能差距，制定适当的培训计划，并考虑增加妇女参与的潜力在欧盟层面，作为REPowerEU计划的一部分，欧盟将考虑建立大规模陆上可再生能源技能伙伴关系欧盟将支持成员国采取行动，支持劳动力的再培训和技能升级，以及劳动力市场向太阳能等增长型行业的转型为了促进技术人员的流动，欧盟对成员国之间的相互认证计划提出了要求
四建立欧洲太阳能光伏产业联盟，确保太阳能可持续发展
2020年，欧盟进口太阳能电池板总额达80亿欧元，其中75%来自单一国家扩大欧盟的太阳能产业链，特别是制造业，有助于减少欧盟对其他国家的依赖，同时创造就业，提高产品附加值，增强产业弹性
欧洲新能源汽车政策可能受阻
日前，欧洲议会正式通过了欧盟委员会的立法提案，从2035年起停止在欧盟销售新型燃油汽车这份提案还包括了很多与汽车产业相关的要求，包括2030年欧盟汽车二氧化碳排放量比2021年减少55%，到2035年减少100%
同时，到2025年，欧洲将建成超过100万个充电站，到2030年，将建成350万个充电站此外，在高速公路上必须每60公里安装一个充电站，每150公里安装一个加氢站
欧盟禁燃时间表正式通过后，奥迪股份公司和奔驰公司立即表示支持新规定其中，奥迪股份公司就这一立法发表了一系列声明，称其雄心勃勃但可实现，并指出这一法规是在生态，技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理途径奔驰也对这一规定给予了高度评价该公司对外关系负责人对媒体表示，奔驰准备在2030年前销售100%的电动汽车
欧洲议会投票结果并不意味着相关法律已经通过，禁售令仍需欧盟成员国一致通过，立法才能生效德国财政部长林德纳表示，燃油汽车仍有市场，欧盟将从2035年起停止销售燃油汽车的相关禁令是错误的，因为其他地区的汽车制造商将继续销售燃油汽车林德纳强调，德国政府不会同意欧盟的这一法案
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