长城越野车售价天花板，被坦克700捅破了。在广州车展上，坦克700 Hi4-T预售价得以公布，70万元。编者认为，长城坦克存在一些赌气的心理。在比亚迪仰望的步步紧逼下，作为一直自诩国产SUV领导者的长城，必须要抢先拿下高端越野市场高地，只不过这个高地…是用价格来体现的。
一面自信，一面自卑
公布预售价的产品为坦克700 Hi4-T的首发限定版，很难说，这是不是坦克旗下的旗舰级车型，按照目前的命名规则来看，未来或许会有坦克900作为旗舰产品。但即便如此，坦克700 Hi4-T 70万元的预售价，还是引起了不少网友热议。
一方面，坦克700 Hi4-T非常自信，这一点从定价上，我们也能感受到。另一方面，作为首发限定版车型，70台的限量数额，也能看出坦克试图试探市场的态度。很显然，坦克自己也不清楚，消费者是否愿意掏这么些银子，用来购买国产硬派越野车。
从参数上来看，坦克700 Hi4-T基于越野超级混动架构打造，尺寸超过了猛士917。搭载3.0T纵置六缸发动机，匹配9HAT变速箱，加上P2电机，使驱动总成的综合功率达到了385kW，综合扭矩达到了850N·m。如此巨型猛兽，它的零百成绩仅5秒左右，非常炸裂。
箭在弦上，不得不发
有人说，坦克700 Hi4-T将会和猛士917展开竞争，其实不然。在我看来，长城这款车，更像是赶在仰望之前，抢先对该市场进行布局。抢占先手的好处在于，长城坦克可以把仰望拉到自己的赛道上，占据一定的主导地位。而不是坐看仰望出招儿，自己再应对。
很多人会问，70万谁会买这玩意儿？
其实不然，如果说普拉多能卖到这个价格，那么抛开品牌影响力来比较的话，坦克700 Hi4-T所具备的硬实力，自然也是对得起这个售价的，这也是为什么，我在上文提到了坦克的自卑，其实完全没有必要。
就像嘲笑普拉多油耗的网友一样，调侃坦克700 Hi4-T售价的，并非该车的目标受众群体。
但这并不意味着这款车值得马上下单，坦克700 Hi4-T对于坦克而言，其战略意义已经超过了市场意义。接下来，更重要是看仰望那边会带来什么样的产品，届时再对比二者哪个更有实力。
尤其是对于硬派越野玩家而言，更不需要着急下单，假设仰望还藏着杀手锏，那么坦克700 Hi4-T的价格或许还有回落的空间，当然，我只是说或许，坦白讲，我并没有在这款车上看到它的盈利能力。
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