纯电动汽车的续航里程问题一直是消费者关注的焦点。尽管现在纯电动汽车的续航里程已经能够媲美传统燃油车，但人们在购买电动车时仍然存在一些焦虑。这主要源于人们对电动车续航里程及其影响因素的不熟悉，以及对补充能源的担忧。然而，最近一次在上海举行的纯电动车全路况测试活动，为消费者打消了这些疑虑，并对三款热门电动车的续航能力进行了真实的展示和测评。
活动中，智己LS6、小鹏G9和阿维塔11被选为测试车型，它们都属于中大型SUV，并且都采用了800V平台，这是目前能够解决用户对补充能源的担忧的最佳选择。为了保证测试的客观公正，三辆车在起始状态上都保持一致，包括96%的初始电量、空调24度两档风、经济模式、中等动能回收、2人一辆车和LCC开启。它们按照相同的路线行驶，包括210公里的高速路段、210公里的环线大车流路段，以及最后的地面路段，直到电量耗尽。
从续航里程来看，三款车的表现都非常出色。其中，智己LS6的续航里程最长，从96%的电量到耗尽一共行驶了548公里，而小鹏G9和阿维塔11则分别是534公里和525公里。与此同时，从能耗方面来看，智己LS6同样取得了领先的成绩，实测电耗为17.5kWh/100km，而小鹏G9为17.6kWh/100km，阿维塔11为21kWh/100km。这些测试结果表明，无论是续航里程还是能耗方面，智己LS6都表现出了卓越的性能。
值得注意的是，智己LS6采用了一系列先进的技术，包括飓风电机、双永磁碳化硅模块和超级集成式热管理系统。这些技术的运用使得智己LS6在降温速度和能耗方面都取得了显著的改进，成为实现超低能耗的基础。此外，智己LS6的电压也比小鹏G9和阿维塔11更高，最大电压达到了875V，额定电压为751V。这些因素都有助于智己LS6在续航和能耗方面表现出色。
如果从续航达成率来分析，小鹏G9达到了86.5%，智己LS6和阿维塔11则分别达到了80.6%和77.7%。虽然小鹏G9在这一方面的表现较好，但需要注意的是，它采用了电动车专用轮胎，滚阻较低，对续航有利。与此相比，智己LS6采用了倍耐力蝎子轮胎，更注重操控性能，因此在续航方面有所牺牲，但可以保证在高速避让等极限驾驶状态下的稳定和安全。阿维塔11则采用了22英寸的大轮毂，虽然也使用了电车专属低滚阻胎，但续航牺牲程度更大。
综合来看，智己LS6在这三款车中表现相对更加出色。它不仅在同级别中具有最佳的价值性价比，而且在三电技术方面也处于领先地位。智己LS6在续航和能耗方面的表现均位居第一，而且在能耗上没有任何虚标的行为，实际能耗与表显几乎一致。这无疑能够缓解人们对续航性能的焦虑，因为掌握这种确切的数据能够给人以安全感。需要指出的是，在续航降至0时，智己LS6还“藏”了约50公里的续航里程，远远超过小鹏G9的34公里和阿维塔11的3公里，这在极端情况下能够给人更多的信心和底气。
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